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      1. 媒體關注
        發布日期:
        11月21日,2019年
        字號
        老朋友新平臺 奧鈴、玉柴雙劍合璧,問鼎中原

         11月12日,福田奧鈴&??当?019中國輕卡勒芒大師賽全國總決賽在物流重鎮鄭州舉辦?;顒赢斕?,除了高燃的比賽、奧鈴明星產品成為眾人關注的焦點外,賽場還有一位明星,那就是玉柴發動機。會場上玉柴展機前人頭攢動,參賽選手、媒體、卡友對于這款搭載在大黃蜂上的機型格外關注,因為眾人皆知賽車能在勒芒大師賽中盡顯英雄本色,作為整車的“心臟”玉柴股份自然功不可沒。


        淵源已久,共促發展


             “玉柴股份與福田奧鈴的戰略合作起于2006年,我們每年在奧鈴的配套量最高能達到五千臺。當前福田奧鈴的新品均已規劃配裝玉柴S、K、Y發動機,功率覆蓋120~270馬力,且已陸續搭載在整車上,比如今天的新品大黃蜂就搭載了玉柴的六缸機,高達七升的大排量?!庇癫窆煞蒌N售公司卡車動力營銷部副總經理席呈濤表示。作為在行業口碑出眾的兩家企業,玉柴與奧鈴的攜手可謂“強強聯合,雙劍合璧”,此次牽手中國輕卡勒芒大師賽,正是合作的又一次深化。

               商用汽車新聞記者了解到,玉柴股份與福田的合作由來已久,玉柴與福田汽車旗下的福田戴姆勒、福田時代、福田奧鈴、福田歐馬可一直是重要的戰略合作伙伴。此次福田奧鈴全新產品又一次標配玉柴發動機,再次凸現了玉柴國五、國六產品在性價比方面獨有的競爭優勢。席呈濤告訴記者,“今年七月份,福田汽車集團總經理鞏月瓊率隊來訪玉柴,就國六階段的合作進行全面深入對接,目前玉柴與福田汽車旗下各個版塊均實現了配套?!?/span>

              玉柴與奧鈴在國六新品上的合作就是最典型的例子。此次比賽用車,奧鈴均搭載了玉柴國六機型。

         

        自我革命,推陳出新


              席呈濤表示,隨著國六的全面實施,玉柴發動機進行了一次“自我革命”,摒棄以往陳舊的平臺,從國六機型起步,全部重新設計,進行了全面升級;我們除了考慮降低排放風險和參與發達國家競爭的需要,還考慮迎合年輕一代司機普遍崇尚先進技術的特點?!?/p>

              以比賽用車配裝的三款玉柴發動機為例,第一款YC4S搭載在奧鈴捷運上,最大扭矩達600N.m,功率為170馬力,該發動機累計銷量超過12萬,目前已經配套的汽車品牌有福田汽車、東風汽車、乘龍汽車、江淮汽車、三環專汽、大運汽車、歐鈴汽車等。第二款為YC6JA,該機型成熟可靠,是在成熟的7.3升YC6A平臺上通過縮短活塞行程而開發的7升產品,上市兩年來銷量超過7萬臺,與福田汽車、東風汽車、乘龍汽車、、陜汽商用車、江淮汽車、大運汽車、徐工汽車、三環專汽、南駿汽車等商用車均實現了配套。第三款是YC4EG,配套于奧鈴專用車底盤,這是一款在5.2升YC4G平臺上開發的大排量、大功率、大扭矩四缸機,排量為4.73升,功率覆蓋140~220馬力,最大扭矩覆蓋500~810N.m,自重只有480公斤,目前配套的卡車品牌有福田汽車、乘龍汽車、東風汽車、陜汽商用車、三一汽車、江淮汽車、徐工汽車等。席呈濤表示,該機型在兩軸及小三軸卡車上完全可以替代同功率段的六缸機,在“5.21事件”之后,其自重輕的優勢更明顯。

               席呈濤告訴記者,“這三款發動機為國六階段玉柴與奧鈴的合作奠定了非常好的基礎,如果把玉柴與奧鈴的關系總結成一句話就是‘老朋友新平臺’?!边@種推陳出新,先破而立的理念讓玉柴在當下的國六風口下得以步步為營,搶占先機,并據此打造了在行業內足以稱雄的YCK頂置凸輪軸國六發動機平臺。

        玉柴已經是我國頂置凸輪軸發動機功率覆蓋面最廣的發動機制造商,其中頂置凸輪軸柴油機功率覆蓋120~660馬力,頂置凸輪軸燃氣發動機功率覆蓋185~560馬力,頂置凸輪軸技術的應用不僅讓玉柴發動機在可靠性、經濟性、舒適性等性能方面發生了質的巨變,而且有效降低了發動機自重,符合當前治超常態化背景下的卡車動力需求。


        服務走心,及時高效


               玉柴在市場上好評如潮,除了過硬的實力,還源于走心的服務,席呈濤表示,這與奧鈴服務升級的理念相一致,也是促進雙方深度合作的一個重要因素。玉柴服務一直秉持著“傾我所有,盡我所能,竭誠服務,誠信天下”的理念,在國內設立28個辦事處,30家配件專賣子公司,約2700家服務站,5000多個配件及油品銷售網點,線上線下全面保證用戶良好的服務體驗。

               具體包括站內服務保障一小時即安排處理,并將安排情況及時向客戶回饋;外出服務,客戶報修后1小時完成派工工作,并將安排情況及時向客戶反饋;市內3小時,200公里內6小時,200公里以外12小時到位服務,超時按30元每小時賠償客戶,配件到位時間24小時,完工時間走保不超3小時,一般故障不超8小時,嚴重故障不超過72小時。服務跟蹤3天內回訪跟蹤,針對大客戶還提供上門技術培訓和技術咨詢等。

              同時,設置服務熱線,服務響應時間確保12小時到位。此外,玉柴還建立了服務APP、微信號、主動服務平臺等線上救助方式。

         

        結語

              在排放不斷升級、法規日益嚴厲的形勢下,更講究主機廠與發動機企業的戰略攜手、強強聯合,以一流的產品奉獻用戶。玉柴與奧鈴的攜手,正是以成熟的產品、創新的技術、完善的服務,引領輕卡行業升級,從而領航國六時代。


        (文章來源:商用汽車新聞)

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