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        發布日期:
        07月15日,2019年
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        全國首家DPF除灰清潔中心開業,用玉柴國六100個放心

             第一!第一!又是第一!國六時代,玉柴吸睛指數驟升,第一個國六點火成功的品牌,第一個國六發動機投入實際運營的品牌,第一個推出國六600馬力發動機的品牌,今天,國內行業第一家后處理除灰清潔中心開業,還是玉柴。

              712日,國內商用車行業首家也是廣西玉柴機器股份有限公司(以下簡稱“玉柴股份”)第一家國六后處理除灰清潔中心在深圳開業,這意味著玉柴股份用品牌實力走出領先一步,玉柴用行動告訴所有用戶:用玉柴國六發動機,后顧無憂。

         

         做足100分,玉柴國六DPF解決方案讓用戶高枕無憂

         

           國六與國五最大的區別,大家都已經知道,就是DPF出現在發動機尾氣后處理系統里。由于DPF的主要作用是捕捉排氣中的顆粒物,且做成非直通孔結構,因此發動機運行長時間后DPF會被顆粒物逐漸堵塞,雖然后處理系統能對DPF進行多次的再生,但因為DPF再生會仍留下不能燃燒的灰分,所以車輛行駛20萬公里左右,需到服務站清除DPF內部積灰。如果發動機出現故障,如燒機油,引起DPF徹底堵塞,也需到服務站除灰或維修。

           誠贏天下,服務創優,作為國內實力扛鼎國六發動機最早點火成功的廠商,玉柴機器歷來以“捷·誠”服務享譽業界,除灰清潔中心配置DPF除灰機、高溫烘烤爐,背壓檢測設備、SCR催化器和尿素泵清洗機等先進、安全、環保的專業設備,為后處理提供全方位解決方案,具備DPF除灰清潔、計量泵清洗檢測、SCR催化器清洗等功能,是國六發動機解決方案里最重要的一塊拼圖。此次位于深圳龍崗的全國首家后處理除灰清潔中心開業,標志著國六時代的大幕全面開啟,玉柴國六發動機進入量產階段。

           據玉柴股份銷售公司客服中心主任周惠雄介紹,目前玉柴在深圳地區已經投入運營的配置有玉柴DPF發動機的車輛超過2000部,首家后處理除灰清潔中心的規模和服務能力完全能夠滿足深圳和東莞地區的國六客車和卡車用戶的需求。

               當大家還停留在發布國六新機器的時候,玉柴已經著手開始為用戶提供全面的售后解決方案,僅從這一點上,即不難看出玉柴機器多年來始終居于行業翹楚地位源自其自身綜合實力,也充分地反映出玉柴機器對于所有用戶的重視程度全部以實際行動來體現,絕不夸夸其談。

         

        底蘊+實力,國六時代,玉柴全面發力

         

               DOC+DPF+SCR+ASC這是玉柴國六發動機所采用的技術,2017110日,4款國六玉柴發動機點火成功,標志著玉柴昂首跨步國六時代。點火成功僅僅是開始,如何為用戶提供國六發動機全套解決和使用方案,方是贏得國六時代市場占有率的關鍵。因此,在成功點火之后,玉柴投入大量的精力建成后處理除灰清潔中心。

          “傾我所有,盡我所能,竭誠用戶,誠信天下”,這是玉柴機器多年來形成的企業文化內核之一。在國六時代到來之際,一方面做好用戶的國六知識宣講和引導,另一方面,用實際行動讓用戶眼見為實,對國六玉柴發動機放下懷疑,放心購買和使用。玉柴首家后處理除灰清潔中心的開業,正是基于這樣的理念,玉柴用正面行動回應了用戶:國六時代,選擇玉柴放心無憂。

         

        規范化運營,玉柴后處理除灰清潔中心引領行業標桿

         

           統一布局,統一標準,統一操作規范,玉柴后處理除灰清潔中心將陸續在國內各地建設落成。作為最早邁入國六時代的深圳,其最早一批國六排放標準運營的車輛,恰恰就是玉柴國六發動機,201871日投運的國內首批國六校車,已經運營超過一年,在記者之前的采訪過程中,該批校車運營狀態良好,相比國五發動機,國六玉柴發動機不僅排放更環保清潔,而且噪音更小,油耗更低。

               玉柴股份銷售公司總經理裴???/span>向記者透露,該中心已經籌建了接近4個月,經過場地規劃改造、設備調試、人員培訓、流程試運營等多環節緊張有序的工作之后,已經全面具備了面向用戶服務開放的條件,希望該中心能夠成為國六時代全國的一個標桿,為祖國的打贏“藍天保衛戰”做出更多貢獻。

         

        (文章來源:卡車之友 文章作者:初曉偉)

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