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        發布日期:
        07月02日,2019年
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        很“六”很OK,300天運營,全國首批國六校車“芯”贏取家長心

              大幕開啟,好戲連臺,該來的,一定會來。那些熙熙攘攘關于國六排放的話題,終于聊到了今天, 2019年7月1日國六正式全面上線。

              國六和國五有什么差別?國六排放的發動機該選哪家?到哪里去實地考察國六發動機的實際運營情況和運營數據?諸位看官,你有這樣的問題,小編同樣也有。6月25日,趕在深圳中學小學幼兒園即將放假前,《客車之友網》小編拜訪了全國首批搭載國六排放動力的18部校車運營者。這批全部配置了YCS04國六發動機的校車,已經正式運營已經300多天。


        300天,玉柴國六發動機完美上演“安全靜音出行”


               相比于國五,機動車國六排放標準的一氧化碳、非甲烷總烴排放等排放限值要求降低40-50%,簡言之,就是汽車尾氣更加清潔了,城市的天空會更通透蔚藍。關于國六,有三個第一將記入歷史:一、國內最早點火成功的商用車發動機品牌,是玉柴股份;二、國內最早執行國六標準的城市,是改革窗口深圳;三、國內第一批投入實際運營的國六車輛,搭載的是玉柴股份的YCS04發動機,由深圳市朝馳汽車服務有限公司(以下簡稱朝馳公司)購入并運營的18部校車,2018年7月1日投入投運。

               300天,一切很ok!朝馳公司運營的國內首批國六排放標準的校車,已經實際運營10個月300天,玉柴YCS04國六發動機的效果在朝馳公司運營部部長史小東看來,“非常ok,不論是動力還是穩定性和噪音,都很ok,當然,油耗也很ok?!笔芟愀塾绊?,深圳人習慣用ok來表達對一件事或是一個人的肯定,史部長的三個ok,足以說明這一批玉柴股份YCS04發動機已經通過了考驗,并且得到了非常高的評價。

              據悉,玉柴股份國六排放標準的產品,主要分為S、K、Y三大平臺,其中,S平臺包括S04、S06系列,是玉柴股份與美國SWRI合作設計的中輕型柴油機,以YC4S-50平臺為基礎的全面升級產品,零部件通用性較高,不論是外形尺寸還是重量都擁有非常廣泛的適配性且高性價比高,此外,在油耗和維保成本方面,均保持了玉柴股份一貫的品質高價格低的卓越特性。

               YCS04是輕湊型4.2升發動機,重量輕、體積緊湊、振動小噪音低、燃油消耗低和使用成本低是其主要特點,其功率覆蓋140-200馬力,適配7-9米中型客車。朝馳公司購置的國內首批國六校車,配置的為160馬力,具體型號為YCS04160-60?!坝秃牡?、發動機的抖動很小,起步時候動力輸出快,不論是怠速還是運行狀態,玉柴國六YCS04的聲音都不大。還有,尾氣真的看不見,手放在排氣管能感覺到排氣,但是手掌不會黑?!?史小東用實際表現告訴《卡車之友網》小編,玉柴國六發動機,非常ok。


        跟車體驗,玉柴國六發動機值得信賴


               聽完史小東的介紹,小編忍不住沖動,跟著朝馳公司優秀駕駛員顧姐的車實地感受一番。顧姐曾在深圳巴士集團開公交車十余年,如今在朝馳公司開校車,在她看來,這款宇通校車很棒,玉柴發動機超安靜?!拔覀冃\囈蠛車栏?,一是開車要特別穩,二是車內要盡量保持安靜。這個車在行駛的時候,發動機很安靜,小孩子在車里有什么動靜,我都聽得很清楚。而且這款車起步順,有勁?!?/p>

               說到玉柴國六發動機安靜,史部長特別給小編講了一些關于校車的特別要求?!拔覀冞x校車的時候,特別看重發動機的聲音,越安靜越好,通過對比,玉柴國六發動機勝出。交委也要求我們的校車一定要安靜,要保證這些祖國的花朵每天上學放學的路上有一個舒適的環境?!笔凡块L細致的講解,讓小編對校車有了進一步的認識,“學校老師和家委會家長,也都很喜歡我們這款車,說我們的車安靜,他們不懂車輛技術,關注點很直接,就是外觀、舒適性和發動機的聲音大小?!?/p>

             “每輛車,除了節假日,平均每天70-90公里行程,油耗大概是每公里1.1-1.2元。校車頻繁起步停車,這個油耗相當可以?!毙【幒芎闷鎳c國五發動機有什么不同,史部長坦言一開始他們不是很了解國六,也有不少顧慮,但是通過這10個月的運營,現在已經吃了定心丸?!昂蛧灏l動機相比,玉柴國六發動機尾氣更干凈,除此之外還有幾個突出優點:第一,動力好,起步提速快;第二,上坡有勁;第三,油耗不高,車輛磨合好之后應該會比國五低;第四,玉柴發動機的出勤率高,品質越來越好?!?/p>

               話題進行間,史小東透露他和玉柴打交道已超過20年,最早自己買貨車就是玉柴發動機,后來在公交公司當駕駛員,也是玉柴發動機,入行20多年,見證了玉柴機器產品越來越好,玉柴股份越來越強?!拔乙亲约洪_公司,肯定是選玉柴。玉柴給我最大的感受,就是耐用耐高溫而且噪音小?!?/p>

               因為是國內首批國六校車,史小東經常接待前來參觀和了解情況的同行?!皩⑿谋刃?,因為之前我們對國六也有顧慮,對于來訪的同行,我們都會耐心的解答他們提出的問題。整體看,玉柴國六發動機真的很棒,因為噪音低,還為我們競標額外加了分?!笔凡块L說,對每一批來訪的同行他都會說同樣的一句話:“玉柴國六發動機,完全值得信賴?!?/p>

              作為國內領先的發動機品牌,客車行業份額占比最大的發動機供應商,玉柴機器一直是客運企業的首選品牌之一,國六發動機率先點火成功,率先投入實際運營,從朝馳公司的實際使用效果看,玉柴國六發動機性能穩定、能耗低、排放更清潔,在全國國六新時代來臨之際,玉柴股份憑實力搶得先機。借用朝馳公司史小東的一句話做個結尾:國六發動機,選玉柴很OK!


        (文章來源 客車之友網  記者 初曉偉)

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