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        發布日期:
        04月17日,2019年
        字號
        2019中國客車出口第一大單全是玉柴“芯”

                國內外市場,新能源、傳統動力市場全面開花,說的就是玉柴。

                繼國內剛剛交付北京1150輛搭載玉柴混合動力系統的新能源客車之后,4月10日,又有600輛搭載玉柴“芯”的安凱客車奔赴沙特,創造了2019年中國客車出口第一大單。

                從2019年新能源客車第一大單的重磅參與,到2019年中國客車出口第一大單的100%裝機,玉柴正在用行動證明著中國客車動力第一品牌的魅力,證明著中國制造對世界產生的深遠影響。

         

        經典機型續“傳奇”,玉柴沙特保有量超20000臺

         

                據了解,此次出口沙特的600輛安凱12米公交車全部搭載玉柴YC6L發動機。作為國內外客車動力市場的“明星”機型,玉柴YC6L系列發動機聚合了四氣門技術、濕式缸套高位下支承技術、歐洲強制冷卻活塞專有技術等歐洲現代最新技術,具有高效省油、低噪環保、可靠性高等眾多優點。

                沙特地區天氣非常炎熱,最高氣溫可達56℃,而且夏天持續時間長達8個月,常年高溫及風沙橫行的環境對發動機產品形成了嚴峻挑戰。而玉柴YC6L采用的缸套高位下支承技術可直接冷卻到活塞環一環以上,可大大降低發動機的熱負荷,同時提高其可靠性能,如此可以輕松應對沙特的高溫環境。

                基于出色的性能表現,玉柴YC6L系列發動機備受海外市場認可。近幾年,該系列產品海外銷量年均超過5000臺,產品覆蓋越南、菲律賓、泰國、沙特等眾多國家。

                在YC6L等經典產品的貢獻下,沙特也成為了玉柴布局全球的典型海外市場之一。目前,玉柴在沙特市場保有量已突破20000臺,近10年,中國出口沙特的客車90%都搭載了玉柴發動機。以沙特第一大客運集團公司——哈菲爾運輸公司(Hafil )為例,該公司共有客車12000輛,其中裝載玉柴發動機的客車近8000輛,占比高達60%以上。也就是說,玉柴作為中國客車動力第一品牌的同時,也正在向沙特客車動力第一品牌發展。

                此外,尤為值得一提的是,除了2019年該批出口大單外,玉柴在2017年和2018年中國客車出口沙特大單中分別贏得1100臺、1300臺訂單,玉柴也成為了絕對“領銜者”。玉柴正在以高品質產品的不斷輸出,證明著中國制造的實力。

         

        單年出口破萬臺,玉柴用“芯”唱響中國制造之曲

         

                不止是沙特,隨著“一帶一路”倡議在全球影響力的不斷加深,玉柴也在借此契機,大力建設國際化發展平臺,不斷完善全球營銷和服務網絡。

                同樣以沙特為例,玉柴自2005年開始進入沙特市場,經過十余年的深入積累,玉柴在沙特的海外服務網絡建設越來越完善。據了解,在沙特20000臺發動機的保有量下,玉柴售后服務依然能夠做到快速響應,且所有故障都能保證當天處理完畢,可充分確??蛻糗囕v的正常運營。

                目前,玉柴海外營銷服務網絡已構建成型,并初步建成了東、南、西、北4個區域市場陣線。截至目前,玉柴已在越南、泰國、歐洲、秘魯等國家累計建立了182家海外服務站,網絡覆蓋41個國家和地區。

               服務網絡的不斷完善有力地保障了玉柴海外市場的穩固發展。截至2018年,玉柴發動機海外保有量突破42萬臺大關,相關產品銷往全球五大洲180多個國家和地區,全面覆蓋發展中國家,并在歐美發達國家實現了突破。 

              玉柴通過對海外市場多年的精心耕耘,以及對產品品質的潛心研發打造,其品牌影響力正在快速提升,并深入影響世界更多國家和地區。當前,經濟全球化趨勢不可阻擋,“一帶一路”在此趨勢下成為了最廣泛的國際合作平臺,在此背景下,玉柴繼續發力海外市場,并以優質的產品品質為中國制造增光添彩,推動中國品牌走向世界。

        (文章來源 中國客車信息網)

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