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        發布日期:
        03月18日,2019年
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        農機升級初見成效 玉柴通機動力穩健增長

               3月9日,全國農業機械及零部件展覽會在鄭州召開。在過去一年中,中國農機市場遇到了較大挑戰,從行業整體形勢到企業自身經營情況都不盡如人意。在此背景下,玉柴集團作為中國內燃機行業排頭兵企業,卻逆風而上,取得了穩步增長。玉柴成功的奧秘究竟在哪里?鄭州農機展會現場,玉柴股份通機動力事業部副總經理黃偉樞向中國工業報記者介紹了企業在新的一年的發展情況和規劃,從中或許可以一窺其中的奧妙所在。

         

        以非道路國四標準做非道路國三產品


               針對去年農機行業普遍下滑,但零部件卻獲得了穩健增長這一現象,黃偉樞表示,主機行業不好,作為零部件整體來說也不會太好。但是,這個行業的競爭是非常充分的,肯定有一個此長彼消,主要看誰的產品和性價比做的好,就會脫穎而出。越是在市場不好的形勢下,用戶越挑剔,現在的中國農機用戶,追求物美價廉的趨勢非常明顯。玉柴不排斥用戶的價優選擇,但是要保證產品的高品質,這也是零部件企業專注的目標。過去兩年,在市場低迷的形勢下,玉柴獲得了連續增長,這充分體現在各細分市場份額的日益增長上。去年玉柴剛剛進入水稻機市場,一下子就配套了一萬多臺,市場份額飆升20%;配套拖拉機、小麥機、玉米機的市場份額都獲得了大幅度提升。黃偉樞認為,贏得這樣先機的關鍵在于產品。玉柴的產品迎合了用戶高品質、低價格的需求。玉柴產品品質在原來的基礎上不斷優化,目前已完成了全部發動機產品的非道路國四升級,雖然今年因為非道路國四標準推遲到2020年年底執行,玉柴生產的發動機將仍然以非道路國三為主,但玉柴藉非道路國三向非道路國四切換的機會,將非道路國四先進技術和配置,應用到非道路國三發動機里面,讓用戶以相對低廉的價格獲得高品質的產品體驗。對此,黃偉樞不無幽默地告訴記者,玉柴的產品提升了,服務站卻冷清了。他在展會期間到訪玉柴河南區域的服務站,工作人員告訴他,目前服務站最大的困惑是,發動機很少壞了,來服務站進行維修的用戶在極劇萎縮。目前服務站所獲得的一些利潤主要是做濾清器、機油、防凍液等的保養,很難遇到發動機的大修,尤其是在2019年以后,發動機大的故障基本就消滅了。這樣對用戶來說,我們的機器與進口機相比,已經沒有什么區別了。

         

        以“藍海行動”促無縫服務


                黃偉樞告訴記者,今年玉柴將重點推出一個直接面對終端用戶的舉措,叫“藍海行動”。主要目的在于了解用戶的具體需求,給用戶做好產品的培訓和保養,確保發現問題時,跟用戶能夠進行零距離溝通。黃偉樞坦言,原來配套廠家與用戶的溝通接觸并不順暢,現在要做到直接無縫對接。所謂藍海行動的核心,就是實現零部件廠家跟用戶的無縫對接。為了實現無縫對接,玉柴結合主機廠、主機廠的代理商以及服務站,一起來做這個事情。玉柴進軍農機行業近20年,看到了農機行業的巨大潛力。為此,玉柴股份去年成立了通機動力事業部,重點就是做好農機市場。從目前的架構和人員的安排上面,可以看到企業對農機市場的重視。
               黃偉樞躊躇滿志地表示,雖然今年整個行業仍然在深度調整,但是玉柴通過這一系列的舉措,包括在產品、市場服務上面的不斷升級,來實現整通機動力年度十萬臺的銷售目標是很有希望的,對于整體比去年增長20%以上的目標,玉柴也充滿了信心。

         

        以拳頭產品將重點覆蓋


               本次展會,玉柴帶來了包括F36、A05等在行業內贏得廣泛聲譽的明星動力產品。黃偉樞告訴記者,目前場館內展出的這幾臺機器覆蓋了玉柴在農機配套中90%的市場份額。如F36發動機,目前在國內市場極具競爭優勢。作為一款排量3.6L級別的發動機,它充分滿足了國內市場對高端農機產品的需求。以拖拉機市場為例,原來國內只生產水田和旱田兩用的拖拉機,對動力的要求不是很高。這幾年隨著消費結構的升級,分化出水田專用、旱田專用拖拉機。水田專用拖拉機對發動機的品質有極高要求,需要達到動力強勁、高可靠性、重量輕這三大指標,F36發動機就具備了這三大特色,也因此,在中拖、水田和旱田分化拖拉機市場,這是出現非常及時的一款發動機,贏得了客戶的廣泛青睞。
               玉柴的穩步發展說明,中國農機產業的粗放型發展階段已經過去,國際市場上農機技術外溢的紅利已經消耗殆盡,未來的突破只有集中在中國農機產業的薄弱環節,哪里是薄弱環節,哪里就有提升空間,在這里領先一步,就是在市場上領先于競爭對手。因此中國農機產業的市場突破方向是明確的,問題在于,中國農機企業有沒有能力、有沒有信心來彌補這些薄弱環節。玉柴的成就證明,只要有戰略定力、肯下苦功,中國農機企業完全有能力補上零部件這一課,最終實現整個農機產業的升級換代。

         (文章來源 中國工業報 記者 李芳蕾)

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