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      1. 企業資訊
        發布日期:
        05月11日,2007年
        字號
        共建市場平臺為玉柴迎來新機遇
              今年以來,玉柴全面加強與重卡、客車和乘用車主要生產廠家共建市場平臺,迎來新的發展機遇。1至4月份,柴油發動機產銷創歷史新高,雙雙突破18萬臺。四月份,玉柴發動機產銷持續走高,達到5.2萬臺。
              早在春節前,公司一季度的柴油機生產訂單就達15萬臺,為實現2007年產銷兩旺奠定了基礎。在實現連續6年兩位數高增長后,今年玉柴持續高增長的發展態勢,客、貨、通、乘用柴油發動機全面快速增長。其中,客車用國3排放發動機、大馬力重卡用發動機銷售增長喜人,為實現總銷量大幅度增長貢獻最大。
              玉柴一季度良好業績的取得,主要得益于國家2007年GDP的持續增長,煤炭、鋼鐵、水泥、石化等相關行業持續增長,為汽車需求的增加提供了良好的環境;同時,國家新農村建設、奧運商機、出口持續增長、國3法規的執行等有利因素,都為玉柴的穩定發展提供了十分有利的環境。
        玉柴通過共建市場平臺,為2007年營銷市場發展創造了新的機遇。在重卡市場方面,與東風商用車、東風柳汽、重慶紅巖、江淮格爾發等全面配套,為玉柴重型發動機的全面突破帶來了前所未有的大好機遇。一季度重型發動機產銷近萬臺,同比大幅度攀升。東風玉柴大力神重卡全面熱銷,許多用戶下達的YC6M重卡訂單要待到4月份才能交車。市場需求的火爆,主要原因在于玉柴專業產品顯競爭優勢。2007年,玉柴重點推出YC6M的工程版、公路版、工程機械版三款專用機型。YC6M工程版發動機全面配套東風公司的大力神新一代自卸車以全新的陣容投放市場之后,多個地區的用戶在同時使用玉柴YC6M重卡和其它品牌發動機的重卡作對比試驗,加同樣多的燃油拉同樣的貨跑同樣的路程,結果其它品牌發動機重卡油箱沒有燃油,發出了加油報警;而玉柴YC6M重卡的油箱居然還存油高達30至35升。這一驚人的省油機器使得用戶大大為之推廣使用,市場快速打開,二次訂單接連不斷,玉柴YC6M重卡發動機“排量大、動力強、載貨多、賺錢快”的特點得到了用戶的驗證。
             在客車和乘用車市場方面,玉柴與鄭州宇通、廈門金龍、廈門金旅、蘇州金龍、丹東黃海、安徽安凱、東風杭汽、沈陽金杯等國內主流客車企業形成緊密的合作關系,市場要求呈現比較快的遞增態勢。配裝玉柴國3新發動機的客車,2006年已在北京、上海、深圳、杭州、廈門全面鋪開,在國產國3發動機的市場競爭中處于領先地位。今年一季度,玉柴國3發動機的生產訂單更是以同比翻番的形勢在變化,對應這種緊急情況,公司在全系列發動機均能達標國3排放的基礎上應對自如,并且希望國家能夠早日全面實施國3標準,為國家的綠色發展、為潔凈的天空增添一片藍。(何杰梅)
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