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      1. 企業資訊
        發布日期:
        12月08日,2007年
        字號
        玉柴舉行首臺中國自主研發歐V柴油發動機研制成功新聞發布會

              12月7日,玉柴在工程研究院試驗室舉行新聞發布會,就公司成功研制自主研發的中國第一臺歐V排放柴油發動機向媒體發布消息。此次發布會邀請了人民日報、新華社、中國汽車報、經濟日報等19家國內主流媒體參加。玉柴梁和平、李勤、孫曉華、郭德明、周孫海等領導、專家出席了發布會。
          新聞發布會由玉柴集團副秘書長、宣傳部部長郭德明主持。股份公司梁和平副總經理在新聞發布會上說:YC6L-50新型歐V電控柴油機是玉柴完全獨立自主研發的低排放新機型,享有獨立自主的知識產權,功率覆蓋240到330馬力,最大扭矩范圍950到1280牛米,最低油耗189g/kWh。該機不但排放達歐V,綠色環保,而且結構緊湊,動力強,裝車起步快,加速性好,可靠性高,是新一代豪華客車、城市公交車的理想配套動力。玉柴歐V發動機的研制成功,是玉柴產品研發史上的一件大喜事。玉柴又一次率先比國家排放標準實施提前5年推出歐V發動機,標志著玉柴在響應國家“節能減排、提供綠色環保動力”方面再次領跑國內柴油機行業!歐V發動機的研制成功,是對玉柴現有多品種寬系列產品格局的又一有力補充,尤其在排放和配套適用性方面具有鮮明的特點,是玉柴全面實施“綠色發展,和諧共贏”核心理念的戰果,是玉柴發動機研發史上的一塊里程碑,具有深遠的歷史意義。歐V發動機的研制成功,不僅進一步鞏固了玉柴在國內柴油發動機行業的龍頭地位,而且將大幅提高玉柴產品的市場競爭力,大幅提高玉柴產品的知名度,為今后抗衡國外品牌對柴油發動機高端市場的壟斷、拓寬玉柴發動機配套市場提供更有力的保障。
          隨后,由董事長高級技術顧問李勤博士介紹玉柴歐V柴油發動機。他介紹說,玉柴YC6L-50新型歐V電控柴油機是一款玉柴自主研發的低排放新機型,馬力大,油耗低。 該機在自主研發的排氣后處理器(ACU)的基礎上, 集成了進口的電控燃油噴射系統和選擇性催化還原(SCR)排氣后處理系統。通過進一步優化燃燒與后處理標定策略,使該機在繼承YC6L-40歐Ⅳ發動機低油耗低排放的基礎上進一步降低NOx排放50%。
          在實驗室技術人員的帶領下,記者們對工程研究院實驗室進行了參觀。
          玉柴通過新聞發布會,及時向社會發布公司產品研發的信息和喜人成果,向公眾展示自主創新的研發實力,進一步增加了玉柴品牌的美譽度。

        (黃志榮/文  唐寧/攝)

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